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麥肯錫前合夥人喬什·萊博維茨(Josh Leibowitz)出任Seabourn總裁

來源: Consultancy
麥肯錫諮詢公司的前合夥人喬什·萊博維茨(Josh Leibowitz)被任命為超豪華遊輪公司Seabourn的總裁。
萊博維茲將監督品牌運營的各個方面,包括收入管理,部署和行程計劃,酒店運營以及銷售和市場營銷。他將向荷蘭美國集團和英國狂歡節集團首席執行官Stein Kruse匯報工作。
Seabourn總部位於西雅圖,是全球最大的遊輪運營商Carnival Corporation&plc的子公司。 Seabourn有五艘船,巡遊範圍從7天的短途旅行到100天的全球旅行。該公司將自己定位在超豪華類別中,提供全海景套房,世界一流的全包式餐飲和免費的優質烈酒。根據ShermansTravel網站的數據,旅客在Seabourn郵輪上的每晚費用約為550美元。
萊博維茨接替理查德·梅多斯(Richard Meadows)的位置,理查德·梅多斯(Richard Meadows)在擔任Seabourn總裁9年後,在嘉年華(Carnival)工作了35年。
萊博維茨於2013年加入狂歡節,擔任首席戰略官。 2016年,他還被任命為Cunard北美區高級副總裁,負責監督該品牌在該地區的運營。
在加入嘉年華之前,他在麥肯錫公司(McKinsey)工作了12年,在那裡他是該公司邁阿密辦事處的執行合夥人。他還共同領導了旅遊,酒店和零售領域的電子商務和多渠道營銷與運營實踐。
在此之前,他曾擔任技術孵化器Idealab的董事總經理和Booz Allen Hamilton的首席顧問。 Leibowitz擁有哈佛商學院的MBA學位和芝加哥大學的經濟學學士學位。
“我有信心,喬什(Josh)將幫助Seabourn克服旅遊業目前面臨的挑戰,以建立其與眾不同的超豪華旅遊品牌的長期聲譽,並由一群每天專注於提供最佳服務的人員支持,克魯斯說。
萊博維茨補充說:“在製定恢復運營的計劃時,我們的首要任務將是共同努力,並歡迎我們過去和將來的客人在船上創造持久的旅行記憶。”

緊急求救

Covid-19大流行給郵輪行業帶來了沉重打擊,一些分析師質疑公司是否能夠度過持續的危機。全球遊輪已經停靠了幾個月,各國政府發布了“禁止航行”政策,而且隨著收入的急劇下降,大多數遊輪公司都在流失現金。例如,嘉年華每月要消耗10億美元來維持車隊。
該公司報告稱,2020年第二季度虧損24億美元,總收入下降48億美元,至7億美元。該公司的股價從2020年1月17日的51.90美元跌至2020年4月2日的最低點7.97美元。截至2020年7月2日,Carnival Corp的股價為15.88美元。
根據政府的限制,郵輪公司至少要等到2020年秋天才能開始航行。儘管郵輪旅行家以忠誠著稱,但人們對他們是否會返回“新常態”存在真正的懷疑。當社交距離,恐懼和公眾對行為的魯sha或不禮貌打斷時,遊輪仍是有趣還是個好主意?減少容量在財務上是否可行?在Covid-19疫苗之前,可以合理地嘗試乘船度假嗎?
郵輪運營商當然希望如此。目前,與航空公司,度假村和場館以及酒店一道,在大流行改變的經濟中,他們的領導人可能面臨著最嚴峻的商業挑戰之一。
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